Ineos இன் இரண்டாவது தயாரிப்பு மாதிரியானது அசல் டிஃபென்டர் 130 பிக்கப்பிற்கு சரியான வாரிசு ஆகும்
7 மணி நேரத்திற்கு முன்பு

மூலம் தானோஸ் பாப்பாஸ்
அக்டோபர் 2022 இல் Ineos கிரெனேடியரின் உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, நிறுவனம் பிக்கப் மாறுபாட்டின் வளர்ச்சியை அதிகரித்து வருகிறது. பிந்தையவற்றின் மறைக்கப்படாத முன்மாதிரிகள் ஆஸ்திரியா மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியாவில் சோதனை செய்யப்பட்டன, நீட்டிக்கப்பட்ட வீல்பேஸ் மற்றும் டூயல்-கேப் பாடிஸ்டைலைப் பற்றிய சரியான தோற்றத்தை எங்களுக்கு அளித்தது.
2020 ஆம் ஆண்டில் பிக்கப்பின் ஸ்டைலிங் அதிகாரப்பூர்வமாக ஒரு புகைப்படத்துடன் முன்னோட்டமிடப்பட்டதால், முன்மாதிரிகளில் உருமறைப்பு மடக்கைச் சேர்ப்பதில் Ineos பொறியாளர்கள் கவலைப்படவில்லை. தயாரிப்பு பதிப்பு டீஸர் மாடலைப் போலவே உள்ளது, இதில் சிறிய மாற்றங்கள் மட்டுமே உள்ளன. “கிரெனேடியர்” எழுத்துக்களுடன் டெயில்கேட்டில் உள்ள இடைவெளி, பெயின்ட் செய்யப்படாத பின்புற பம்பரின் வித்தியாசமான வடிவம், பின்புற படுக்கையில் சில விவரங்கள் மற்றும் பின்புற ஜன்னல்களில் கூடுதல் தூண்கள்.
படிக்கவும்: இனியோஸ் ஹைட்ரஜன் கிரெனேடியர் வெளியீட்டை ஒத்திவைத்தது, மோசமான உள்கட்டமைப்பு என்று குற்றம் சாட்டுகிறது

கணிக்கத்தக்க வகையில், B-தூண்கள் வரையிலான முழுப் பகுதியும் Ineos கிரெனேடியர் SUV உடன் பகிரப்பட்டுள்ளது, ஆனால் வீல்பேஸ் நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பின்புற ஓவர்ஹாங் பெரிய பின்புற படுக்கைக்கு இடமளிக்கும் வகையில் கணிசமாக நீளமாக உள்ளது. முன்மாதிரிகள் பிடிமான அனைத்து/நிலப்பரப்பு டயர்கள், மட்ஃப்ளாப்கள், ஒரு ஸ்நோர்கெல் மற்றும் ஸ்பேர் வீலுடன் கூடிய பின்புற படுக்கைக்கான குழாய் சட்டத்துடன் பொருத்தப்பட்டன.
இதன் விளைவாக மிகவும் முரட்டுத்தனமாகவும் பயன்மிக்கதாகவும் தெரிகிறது, இது அசல் லேண்ட் ரோவர் டிஃபென்டர் 130 பிக்கப்பிற்குப் பொருத்தமான வாரிசை உருவாக்குகிறது. ஆஃப்-ரோடு திறன் கொண்ட ICE-இயங்கும் பிக்கப், ஜீப் கிளாடியேட்டர் மற்றும் பழமையான ஆனால் குளிர்ச்சியான டொயோட்டா லேண்ட் குரூஸர் 70 சீரிஸ் போன்றவற்றுடன் போட்டியிடும், இது இன்னும் சில சந்தைகளில் கிடைக்கிறது.

Ineos பிக்கப், அதே லேடர்-ஃபிரேம் சேஸின் நீண்ட பதிப்பைப் பயன்படுத்தி, SUV உடன் பவர்டிரெய்ன் விருப்பங்களைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். இதன் பொருள் இது BMW-ஆதாரம் 3.0-லிட்டர் நேராக-ஆறு பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் ஆலைகள், 282 hp (210 kW) மற்றும் 332 lb-ft (450 Nm) முறுக்கு அல்லது 246 hp (183 kW) மற்றும் 406 lb-ft ஐ உற்பத்தி செய்யும். (550 Nm) முறையே. இரண்டும் பிரத்தியேகமாக ZF ஆல் எட்டு-வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் இரண்டு-வேக பரிமாற்ற கேஸுடன் நிரந்தர நான்கு சக்கர-இயக்க அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
தொடர விளம்பர சுருள்
மூலம் சமீபத்திய அறிக்கையின்படி CarExpert Ineos இன் வணிக இயக்குனர் மார்க் டென்னன்ட்டை மேற்கோள் காட்டி, கிரெனேடியர் பிக்கப் இந்த ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கப்படும். உடன்பிறந்த எஸ்யூவிக்கு அடுத்தபடியாக ஜெர்மனியில் உள்ள ஹம்பாக் தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி நடைபெறும். பிக்கப்பைத் தவிர, Ineos மூன்று கூடுதல் மாடல்களில் வேலை செய்து வருவதாகக் கூறப்படுகிறது – அதாவது ஒரு சிறிய முழு மின்சார ஆஃப்-ரோடர், மிகவும் ஆடம்பரமான SUV மற்றும் ஒரு சிறிய நகர்ப்புற-மையப்படுத்தப்பட்ட SUV.