இந்த ஒன்-ஆஃப் போர்ஸ் 718 கேமன் ஜிடி4 906 ரேஸ்காருக்கான அஞ்சலி

இந்த ஒன்-ஆஃப் போர்ஸ் 718 கேமன் ஜிடி4 906 ரேஸ்காருக்கான அஞ்சலி


போர்ஷே சிறப்பு 718 கேமன் GT4 ஐ ஜப்பானில் வெளிப்படுத்தியது, இது 60 களில் இருந்து 906 ரேஸ்காருக்கான அஞ்சலியாக வடிவமைக்கப்பட்டது. தனித்துவமான மாடல் Porsche Exclusive Manufaktur துறையால் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது விற்பனைக்கு இல்லை, இருப்பினும் வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் கேமேனுக்கான அதே விவரக்குறிப்பை விரும்பினால் ஆர்டர் செய்யலாம்.

இந்த குறிப்பிட்ட GT4 இன் சிறப்பம்சமானது, அதன் பழம்பெரும் முன்னோடியைப் பிரதிபலிப்பதாகும், இது அப்போதைய பொறியாளர் ஃபெர்டினாண்ட் பீச்சால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் வெற்றிகரமான ரேஸ்கார்களின் நீண்ட வரிசைக்கு வழி வகுத்தது. மேலும் குறிப்பாக, வடிவமைப்பாளர்கள் போர்ஷே 906 இன் வண்ணங்களை சேஸ் எண் 145 உடன் நகலெடுத்தனர், இது பந்தய ஓட்டுநர் டெட்சு இகுசாவாவின் கைகளில் 1967 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸை வென்றது.

மேலும் காண்க: Le Mans வெற்றியாளர் தனது 956 ரேஸ்காருடன் பொருந்தக்கூடிய ஒரு போர்ஷே 911 GT3 ஐ வாங்குகிறார்

கிளாசிக் ரேஸ்காருக்கான நவீன மரியாதையானது, பொன்னெட், மிரர் கேப்கள், சைட் இன்டேக்குகள், பிரேக் காலிப்பர்கள், ரியர் விங் மற்றும் ரியர் பம்பர் ஆகியவற்றில் மஞ்சள் நிற உச்சரிப்புகளைப் பெறுகிறது. உடல் வேலையின் கிரீம் நிழல். பின் பக்க சாளரத்தில் ரெட்ரோ-சுவை கொண்ட போர்ஷே பிரத்தியேக உற்பத்தியாளர் மற்றும் அசல் சில்ஹவுட்டுடன் கூடிய சிறப்பு 906-145 பேட்ஜ் உள்ளது.

உள்ளே, கருப்பு தோல் மற்றும் அல்காண்டரா அப்ஹோல்ஸ்டரியுடன் சிவப்பு தையல், டாஷ்போர்டில் அதே 906 லோகோ மற்றும் இலகுரக கார்பன்-ஃபைபர் இருக்கைகளின் ஹெட்ரெஸ்ட்களில் பொறிக்கப்பட்ட 1967 ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் வரைபடம் ஆகியவற்றைக் காண்கிறோம். புஜி ஸ்பீட்வேயின் வடிவம் ஒளிரும் பக்க சில்ஸில் உள்ளது, வெற்றிகரமான 906 ரேஸ்காரின் 2:00:800 நேரத்துடன்.

போர்ஷே ஏன் வழக்கமான GT4 ஐத் தேர்ந்தெடுத்தது என்பது எங்களுக்குத் தெரியவில்லை, மேலும் இந்த உருவாக்கத்திற்காக மிகவும் தீவிரமான GT4 RS ஐத் தேர்வுசெய்தது அல்ல, ஆனால் பிந்தையது ஏற்கனவே மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்ததாக இருக்கலாம். எப்படியிருந்தாலும், GT4 414 hp (309 kW / 420 PS) மற்றும் 310 lb-ft (420 Nm) முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்யும் இயற்கையான 4.0-லிட்டர் எஞ்சினுக்கு நன்றி, பாதையில் மிகவும் திறமையானதாக உள்ளது, மேலும் ஆக்ரோஷமான சேஸ் அமைப்பு , மற்றும் குறைவான 718 கேமன் வகைகளில் கூடுதல் ஏரோ கூறுகள்.

906க்கான முதல் 718 கேமன் ஜிடி4 ட்ரிப்யூட் ஆகஸ்ட் 23 முதல் 30 வரை டோக்கியோவில் உள்ள போர்ஸ் எக்ஸ்பீரியன்ஸ் சென்டரில் காட்சிப்படுத்தப்படும், மேலும் அது நிறுவனத்தின் வசம் இருக்கும். போர்ஷே வாகனத்தின் விலையை வெளியிடவில்லை, ஆனால் வழக்கமான கேமன் GT4 ஜப்பானில் 13,770,000 யென் ($100,378) இலிருந்து தொடங்குகிறது, மேலும் விருப்பமான கூடுதல்கள் விலையை அதிகரிக்கின்றன. Porsche Exclusive Manufaktur இன் சேவைகளை உலகில் எங்கிருந்தும் ஆர்டர் செய்ய முடியும் என்பதால், “906 க்கு அஞ்சலி” விவரக்குறிப்பின் கிடைக்கும் தன்மை ஜப்பானிய சந்தையில் மட்டுமே இருக்காது என்று கருதுவது பாதுகாப்பானது.

மேலும் புகைப்படங்கள்…


Leave a Reply

%d bloggers like this: