செவ்ரோலெட் இந்த மாத தொடக்கத்தில் தற்செயலாக 2024 கொர்வெட் ஈ-ரேயை கசியவிட்டது, இப்போது உளவு புகைப்படக் கலைஞர்கள் மாடலை மாறுவேடமிடாமல் பிடித்துவிட்டதாகக் கூறுகின்றனர். இருப்பினும், விஷயங்கள் அவ்வளவு தெளிவாக இருக்காது.

ப்ரோடோடைப் கசிந்த கான்ஃபிகரேட்டர் படங்களை ஒத்திருந்தாலும் – இது ஒரு மோனோடோன் தோற்றம், பிளவுபட்ட நான்கு-டெயில்பைப் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மிதமான ஸ்பாய்லர் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருப்பதால் – இது உண்மையில் 2023 கார்வெட் Z06 ஆக இருக்கலாம்.

மையத்தில் பொருத்தப்பட்ட நான்கு டெயில்பைப் வெளியேற்ற அமைப்பு இல்லாதது வேறுவிதமாக பரிந்துரைக்கும் போது, GM ஆணையம் மற்றும் கொர்வெட் பிளாகர் முன்மாதிரியானது Z06 இன் சில ஏற்றுமதி பதிப்புகளில் இருந்து வெளிவரும் வெளியேற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். குழப்பத்தைச் சேர்ப்பது என்னவென்றால், ஈ-ரே அதன் உடலை Z06 உடன் பகிர்ந்து கொள்ளத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, எனவே நீங்கள் வெளிநாட்டு மாறுபாடுகளைச் சேர்க்கும்போது அவற்றை வேறுபடுத்துவது கடினம்.

மேலும்: 2024 கொர்வெட் ஈ-ரே ஹைப்ரிட் தற்செயலாக செவி கன்ஃபிகரேட்டரில் கசிந்தது

  இது மறைக்கப்படாத 2024 கொர்வெட் இ-ரே ஹைப்ரிட் அல்லது 2023 Z06?

ஹைப்ரிட் கொர்வெட், ஈ-ரே பேட்ஜிங்கைக் கொண்ட ஒரு தட்டையான-கீழே ஸ்டீயரிங் வீலுடன் லேசாகத் திருத்தப்பட்ட உட்புறம் உட்பட சில சிறப்புத் தொடுகைகளைக் கொண்டிருக்கும். சென்டர் கன்சோலின் பக்கத்தில் புதிய சுவிட்ச் கியர் இருக்கும், மேலும் அவை எஞ்சின் ஸ்டார்ட்/ஸ்டாப் சிஸ்டத்தை செயலிழக்கச் செய்யும் பட்டன் மற்றும் பேட்டரி தொடர்பான ஏதோவொன்றாகத் தோன்றும்.

காரின் ஸ்டைலிங் இனி ஒரு மர்மம் இல்லை என்றாலும், பவர்டிரெய்ன் விவரங்கள் இன்னும் மழுப்பலாக இருக்கும். சொல்லப்பட்டால், E-Ray ஆனது செருகுநிரல் கலப்பினத்திற்கு பதிலாக பாரம்பரிய கலப்பினமாக இருக்கலாம்.

தொடர விளம்பர சுருள்

அடுத்த கோடையில் காரின் அறிமுகத்திற்கு அருகில் முழு விவரங்களையும் அறிந்துகொள்வோம், ஆனால் மாடலில் 6.2-லிட்டர் V8 எஞ்சின் மற்றும் சிறிய பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படும் முன் பொருத்தப்பட்ட மின்சார மோட்டார் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த அமைப்பானது காருக்கு ஆல்-வீல் டிரைவ் மற்றும் 600 ஹெச்பி (447 kW / 608 PS) க்கும் அதிகமான ஒருங்கிணைந்த வெளியீட்டைக் கொடுக்க வேண்டும். நிலையான கொர்வெட் 495 hp (369 kW / 502 PS) வரை வளர்ச்சியடைவதால், Z06 670 hp (500 kW / 679 PS) பம்ப் செய்யும் போது இன்னும் எவ்வளவு பெரிய கேள்வியாக உள்ளது.

புகைப்படங்கள் எஸ். பால்டாஃப்/SB-Medien for CarScoops