ஆடி க்யூ6 இ-ட்ரான் ஸ்போர்ட்பேக் முன்மாதிரி பனியில் விளையாடுகிறது



ஆடி 2033 முதல் EV-மட்டும் பிராண்டாக மாற உறுதிபூண்டுள்ளது, மேலும் 2026க்குப் பிறகு மின்சார மாடல்களை மட்டுமே அறிமுகப்படுத்தும். ஆனால் அந்தக் காலக்கெடுவைத் தாண்டி ஸ்வீடனில் சோதனை செய்யும் போது இங்கே கைப்பற்றப்பட்ட Q6 e-tron ஆகும், இது முடிவதற்குள் சாலையைத் தாக்கும். 2024 ஆம் ஆண்டு.

சில முறை வளர்ச்சியின் போது Q6 e-tron ஐப் பிடித்துள்ளோம், ஆனால் பெரும்பாலும் நேர்மையான SUV வடிவத்தில். அதன் ஸ்போர்ட்பேக் சகோதரரை நாங்கள் உளவு பார்ப்பது இது இரண்டாவது முறையாகும், இது ஸ்போர்ட்டியர் ரியர் பாடிவொர்க்கைத் தவிர ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது. இரண்டு கார்களும் கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அதன் Q4 e-tron சிறிய சகோதரனில் காணப்பட்டதைப் போலவே, ஒரு வெற்று-ஆஃப் பாரம்பரிய ஆடி கிரில் வண்ண வெள்ளியைக் கொண்டுள்ளது. ஆனால் Q6 ஆனது A6 e-tron கான்செப்ட் மூலம் முன்னோட்டமிடப்பட்ட ஒரு நாகரீகமான ஸ்பிளிட்-லைட் ஏற்பாட்டிற்கு மாறும், இது உண்மையான ஹெட்லைட்களை மெலிதான DRLகளுக்கு கீழே இருண்ட இடைவெளியில் வைக்கிறது.

Q4 e-tron உடனான அனுபவத்தின் அடிப்படையில், Q6 e-tron Sportback ஆனது வழக்கமான பதிப்பை விட சற்று குறைவான பின்புற ஹெட்ரூமை வழங்க வாய்ப்புள்ளது, ஆனால் அது ஒரு பிரச்சனையாக மாறும். இதற்கிடையில், முழு சார்ஜில் இருந்து சில கூடுதல் மைல்களை வெளியேற்றுவதற்கு சிறந்த காற்றியக்கவியல் உதவக்கூடும், மேலும் Q4 ஸ்போர்ட்பேக்கின் மூலம் ஆடி அடைந்ததை அடிப்படையாகக் கொண்டு பார்சல் அலமாரிக்கு கீழே உள்ள சரக்கு பகுதி ஸ்போர்ட்பேக்கில் இன்னும் பெரியதாக முடியும்.

உள்ளே, நாங்கள் ஆடியில் இருந்து பெறுவதை விட மிகச்சிறிய கேபினைக் காண எதிர்பார்க்கிறோம், இது குறைவான உடல் பொத்தான்கள் மற்றும் ஆடியின் புதிய, எளிமையான, நான்கு-ரிங் ரிங் லோகோவுடன் நான்கு-ஸ்போக் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.

தொடர்புடையது: 2024 ஆடி ஏ6 இ-ட்ரான் நர்பர்கிங்கை சமாளிக்கிறது, நிறுவனத்தின் மின்சார வாகனம் புஷ் தொடர்கிறது

சீனாவில் வழங்கப்படும் எரிப்பு-இயங்கும் Q6 SUV உடன் Q6 தொடர்புடையது அல்ல. அதற்கு பதிலாக, Q6 e-tron அதன் சகோதரி காரான வரவிருக்கும் PPE எலெக்ட்ரிக் பிளாட்ஃபார்மில் சவாரி செய்கிறது, வரவிருக்கும் Porsche Macan EV. மென்பொருள் சிக்கல்கள் காரணமாக சமீபத்தில் 2023 முதல் 2024 வரை வெளியிடப்பட்ட Macan EV தான், அதே தாமதங்களால் Q6 தாக்கப்படலாம் என்று ஊகிக்க நியாயமானதாகத் தெரிகிறது.

ஆற்றல் வெளியீடுகளின் அடிப்படையில் ஆடி மற்றும் போர்ஷே இடையே தவிர்க்க முடியாமல் சில குறுக்குவழிகள் இருந்தாலும், அதன் பிராண்ட் இமேஜைப் பாதுகாக்க Macan மேல் கையை பராமரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம். மக்கான் 603 hp (450 kW / 611 PS) மற்றும் 1,000 Nm (738 lb-ft) வரையிலான முறுக்குவிசையை இரட்டை மின் மோட்டார்களில் இருந்து உற்பத்தி செய்யும் என்று போர்ஷே உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, மேலும் RS-அடையாளம் கொண்ட Q6 அந்த எண்களை நெருங்கும்.

பெரும்பாலான மாடல்கள் மிகவும் குறைவாகவே வழங்குகின்றன: ஆடி A6 இ-ட்ரான் வேகன் கான்செப்ட் 470 hp (350 kW / 476 PS) மற்றும் 590 lb-ft (800 Nm) முறுக்குவிசையை உற்பத்தி செய்தது, ஆனால் Q6 வரம்பு PPE இன் தளத்தையும் பயன்படுத்தக்கூடும். ஒற்றை, பின்புற-மோட்டார் கட்டமைப்புகளுடன் வேலை செய்யும் திறன்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

பட உதவி: CarScoops க்கான CarPix


Leave a Reply

%d bloggers like this: