ஆடி ஏ5 ஸ்போர்ட்பேக் மற்றும் ஏ4 செடானை ஒரே மாதிரியில் இணைக்க முடியும்

ஆடி ஏ5 ஸ்போர்ட்பேக் மற்றும் ஏ4 செடானை ஒரே மாதிரியில் இணைக்க முடியும்


இந்தக் கதையில் ஜீன் ஃபிரான்கோயிஸ் ஹூபர்ட்/எஸ்பி-மெடியன் கார்ஸ்கூப்ஸிற்காக உருவாக்கப்பட்ட சுயாதீனமான ஊக விளக்கப்படங்கள் உள்ளன, அவை ஆடியுடன் தொடர்புடையவையாகவோ அல்லது அங்கீகரிக்கப்படாதவையாகவோ உள்ளன.

அடுத்த ஆண்டு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் அடுத்த தலைமுறை Audi A4 Avant பற்றி நாங்கள் பல விஷயங்களை எழுதியுள்ளோம், ஆனால் மிகவும் பாரம்பரியமான மூன்று-பெட்டி பாடிஸ்டைலின் நிலை என்ன? நான்கு-கதவு செடான் ஒரு கவர்ச்சியான மற்றும் மிகவும் நடைமுறையான ஐந்து-கதவு ஸ்போர்ட்பேக் பாடிஸ்டைலாக மாற்ற முடியும், இது நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டால் A5 ஸ்போர்ட்பேக்கிற்கு மாற்றாகவும், இரண்டு மாடல்களை ஒன்றாக இணைக்கும்.

A4 இல் தொடங்கி, எழுதும் நேரத்தில் எங்கள் உளவு புகைப்படக் கலைஞர்களால் பிடிக்கப்பட்ட அனைத்து உருமறைப்பு முன்மாதிரிகளும் Avant பாடிஸ்டைலைக் கொண்டிருந்தன, ஒரு செடானைப் பார்க்கவில்லை. எவ்வாறாயினும், போட்டியாளரான BMW 3-சீரிஸ் மற்றும் Mercedes-Benz C-Class செடான்களை பதிலளிக்காமல் ஆடி அனுமதிக்காது என்று நாங்கள் உறுதியாக நம்புகிறோம், எனவே மூன்று பெட்டி விகிதங்களைக் கொண்ட A4 விரைவில் வரும் என்று கருதுவது பாதுகாப்பானது. இருப்பினும், செடான்கள் மெல்லிய கூரைகள் மற்றும் ஃபாஸ்ட்பேக் மாடல்கள் மிகவும் பொதுவானதாகி வருவதால், ஆடி வடிவமைப்பாளர்கள் பாரம்பரிய செடானுக்குப் பதிலாக A4 ஸ்போர்ட்பேக்கைக் கொண்டு வரலாம். எங்கள் கூட்டாளிகளான Jean Francois Hubert/SB-Medien கற்பனையான மாதிரியின் ரெண்டரிங்கை உருவாக்கி, எதை எதிர்பார்க்கலாம் என்பது பற்றிய சிறந்த யோசனையை எங்களுக்குத் தருகிறது.

இதையும் படியுங்கள்: 2024 ஆடி ஏ4 இன் இரட்டைத் திரை டேஷ்போர்டு சமீபத்திய ஸ்பை ஷாட்களில் வெளியிடப்பட்டது

A4 ஸ்போர்ட்பேக் முழு முன்பகுதியையும் A4 Avant உடன் பகிர்ந்து கொள்ளும், இதில் ஆக்ரோசிவ் மேட்ரிக்ஸ் LED ஹெட்லைட்கள், அகலமான Singleframe கிரில், முக்கோண உள்ளீடுகளுடன் கூடிய செதுக்கப்பட்ட பம்பர், பரந்த முன் ஃபெண்டர்கள் மற்றும் தனித்துவமான பானட் ஆகியவை அடங்கும். பி-பில்லர் மற்றும் பின்புறத்தில் இருந்து வேறுபாடுகள் தோன்றும், ஒரு வீழ்ச்சியடைந்த கூரை மற்றும் உச்சரிக்கப்படும் தோள்கள் கலவையில் மேலும் நாடகத்தை சேர்க்கும். இது ஒரே டேஷ்போர்டை இரண்டு தனித்தனி திரைகளுடன் பகிர்ந்து கொள்ளும் – ஒரு சிறிய ஃப்ரீ-ஸ்டாண்டிங் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டுக்கான பெரிய சென்ட்ரல் டச்ஸ்கிரீன்.

அத்தகைய வாகனம் தற்போதைய A5 ஸ்போர்ட்பேக்கிற்கு மிக நெருக்கமாக இருக்கும், இது வழக்கற்றுப் போகும். A5 குடும்பத்தின் எதிர்காலம் குறித்து ஆடி எந்த தகவலையும் வழங்கவில்லை, ஆனால் A5 ஸ்போர்ட்பேக்கின் அழிவு பற்றிய வதந்திகள் 2019 முதல் இணையத்தில் பரவி வருகின்றன. A4 செடான் மற்றும் A5 ஸ்போர்ட்பேக்கை ஒரே மாதிரியாக இணைப்பது நிதிநிலையிலிருந்து அர்த்தமுள்ளதாக இருக்கும். நிலைப்பாட்டில், வாகன உற்பத்தியாளர் அதன் ICE-இயங்கும் வரம்பைத் தக்கவைக்க முயற்சிக்கிறது, அதே நேரத்தில் தசாப்தத்தின் மீதமுள்ள பகுதிக்கு ஒவ்வொரு வரிக்கும் BEV மாற்றுகளை வழங்குகிறது.

ICE-இயக்கப்படும் மற்றும் EV மாதிரிகள் தயாரிப்புகளின் பரவலான ஆவேசத்துடன் சேர்க்கப்படுகின்றன

Audi A4 இன் அடுத்த தலைமுறை இரண்டு தனித்தனி மாடல்களாக பிரிக்கப்படும் என்பதை நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவோம். நாங்கள் விவரித்து வரும் ICE-இயங்கும் A4 ஆனது தற்போதைய மாடலின் MLB இயங்குதளத்தின் பரிணாமப் பதிப்பு அல்லது ஆடியின் கடைசி எரிப்பு மாதிரிகளுக்கு ஆதரவாகக் கூறப்படும் வதந்தியான PPC (பிரீமியம் பிளாட்ஃபார்ம் கம்பஸ்ஷன்) கட்டமைப்பின் அடிப்படையில் இருக்கும். பின்னர், முற்றிலும் மின்சார A4 e-tron இருக்கும், அது முற்றிலும் மாறுபட்ட PPE கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டது மற்றும் பெரிய A6 e-tron போன்ற தனித்துவமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஸ்போர்ட்பேக் உடலைக் கொண்டிருக்கும்.

ஒவ்வொரு மாடல் வரிசைக்கும் இரண்டு தனித்தனி மாடல்களை இன்னும் ஒரு தலைமுறைக்கு வைத்திருப்பது ஆடியின் வரிசையின் அளவை கணிசமாக அதிகரிக்கும். வாகன உற்பத்தியாளர் ஏற்கனவே A1 மற்றும் Q2 ஐக் குறைக்கப் போவதாக அறிவித்துள்ளார், ஆனால் EV களுக்கான இடத்தையும் வளங்களையும் விடுவிக்கும் பொருட்டு பல பாடி ஸ்டைல் ​​மாறுபாடுகள் வெட்டப்படும் தொகுதியில் முடிவடையும். 2033 இல் ஆடி EV-மட்டும் பிராண்டாக மாறுவதற்கு முன்பு, எரிப்பு இயந்திரம் கொண்ட கடைசி மாடல் 2026 இல் வெளியிடப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்க.

ஐந்தாவது தலைமுறை Audi A4 ஆனது 2015 இல் அறிமுகமானது மற்றும் 2019 இல் ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்டைப் பெற்றது. அதேபோல், தற்போதைய இரண்டாம்-தலைமுறை A5 2016 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது மற்றும் 2019 இல் புதுப்பிக்கப்பட்டது. இதன் பொருள் இரண்டு மாடல்களும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்படலாம். பாடி ஸ்டைல் ​​மாறுபாடுகளை ஒன்றிணைப்பது எளிது. ஆடி இன்னும் கடுமையான தீர்வுக்கு சென்று, கூபே, கேப்ரியோலெட் மற்றும் ஸ்போர்ட்பேக் உள்ளிட்ட முழு A5 வரம்பையும் நிறுத்துமா அல்லது BMW 4-க்கு எதிராக போராடும் இரண்டு கதவு மாடல்களை இன்னும் ஒரு தலைமுறைக்கு உயிர்ப்புடன் வைத்திருக்குமா என்பது எங்களுக்குத் தெரியாது. தொடர் மற்றும் வரவிருக்கும் Mercedes-Benz CLE.

எப்படியிருந்தாலும், அடுத்த ICE-இயங்கும் Audi A4 மற்றும் A5 இன் அனைத்து பாடிஸ்டைல் ​​வகைகளும் ஒரே இயங்குதளம் மற்றும் எஞ்சின் வரிசையைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். இதில் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் 2.0 TFSI பெட்ரோல் எஞ்சினின் புதுப்பிக்கப்பட்ட பதிப்பு, அதிகரித்த EV வரம்புடன் கூடிய புதிய பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் பவர்டிரெய்ன், S மாடல்களுக்கான மின்மயமாக்கப்பட்ட V6 TFSI மற்றும் செயல்திறன்-மையப்படுத்துதலுக்கான வலுவான பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். ஆர்.எஸ்.

அடுத்த சில மாதங்களில் ஆறாவது-ஜென் ஆடி ஏ4 பற்றி மேலும் அறிய நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், மேலும் நிஜ வாழ்க்கையில் அது எப்படி இருக்கிறது என்பதைப் பார்ப்பதற்காக மூன்று-பெட்டி பாடிஸ்டைலுடன் உருமறைக்கப்பட்ட முன்மாதிரிகளைக் கண்டறியலாம்.

மேலும் புகைப்படங்கள்…

ஜீன் ஃபிராங்கோயிஸ் ஹூபர்ட்/எஸ்பி-மெடியனின் விளக்கப்படங்கள்


Leave a Reply

%d bloggers like this: