ஆடியின் க்யூ8 வடிவமைப்பாளர்கள் ஸ்கெட்சுகளுக்கு இடையே டேபிள் சாக்கரை அதிகமாக விளையாடி இருக்கிறார்களா?


ஆடி க்யூ8 மற்றும் அதன் ஸ்போர்ட்டி எஸ்க்யூ8 சகோதரர் ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட உள்ளன, மேலும் இந்த ஜோடிக்கு இடையே அதிக வித்தியாசத்தை உருவாக்க ஆடி வாய்ப்பைப் பயன்படுத்தும் என்று தெரிகிறது.

ஸ்பை ஃபோட்டோகிராஃபர்கள் இரண்டு பதிப்புகளையும் முன்மாதிரி வடிவில் சோதனை செய்திருக்கிறார்கள் மற்றும் மிகவும் வெளிப்படையான டேக்அவே என்பது வெற்று Q8 மற்றும் அதன் SQ8 சகோதரரின் வெவ்வேறு கிரில் வடிவமைப்புகள். தற்போதைய கார்கள் அனைத்தும் முக்கிய செங்குத்து ஸ்ட்ரேக்குகள் கொண்ட கிரில்லைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பேட்மேன் நெமசிஸ் பேனின் டிரஸ்ஸிங்-அப் பாக்ஸிலிருந்து கிள்ளப்பட்ட முகமூடியை அணிந்திருப்பது போல் தெரிகிறது. ஆனால் சோதனைக் கார்கள் எதிலும் அந்த கிரில் இருப்பதற்கான அறிகுறியே இல்லை.

அதற்கு பதிலாக, வழக்கமான Q8, அதன் பிரகாசமான குரோம் சாளர டிரிம் மற்றும் பெரிய வீல் ஆர்ச் இடைவெளிகளால் தனித்து நிற்கிறது, டேபிள் ஃபுட்பால் கேம்ஸ் கேபினட்களால் ஈர்க்கப்பட்ட கிரில்லைப் பெறுவது போல் தோன்றுகிறது, இருப்பினும் அது நம் கற்பனையாக இருக்கலாம். மறுபுறம், SQ8 அதன் செங்குத்து கிரில் பார்களை ஒரு பெரிய தேன்கூடு கிரில்லுக்கு மாற்றுகிறது, இது பாரம்பரிய ஸ்போர்ட்டி ஆடி கிரில்லின் கேலிச்சித்திரமாகும்.

இரண்டு மாடல்களுக்கு இடையே உள்ள எல்லைகளை மங்கலாக்குவது நிலையான Q8 இன் வோர்ஸ்ப்ரங்-டிரிம் செய்யப்பட்ட பதிப்பாக இருக்கலாம். இந்த காரில் SQ8 போன்ற ஜம்போ தேன்கூடு கிரில் அணிந்திருப்பது போல் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையான S-மாடலின் குவாட் எக்ஸாஸ்ட் செட்டப் இல்லை, கீழ் பம்பரின் இருபுறமும் ஒரே ஒரு செவ்வக எக்ஸாஸ்ட் டெயில்பைப் ஃபினிஷரை மட்டுமே வழங்குகிறது.

தொடர்புடையது: ஆடி Q8 ஃபேஸ்லிஃப்ட் லேசான மாற்றங்களை மறைத்து ஸ்பை அறிமுகத்தை செய்கிறது

  ஆடியின் க்யூ8 வடிவமைப்பாளர்கள் ஸ்கெட்சுகளுக்கு இடையே டேபிள் சாக்கரை அதிகமாக விளையாடி இருக்கிறார்களா?

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட SQ8 இன் கிரில் பழைய காரின் கட்ட வடிவத்திற்குப் பதிலாக தேன்கூடு வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளது

ஃபேஸ்லிஃப்ட் செய்யப்பட்ட SUVகளின் மற்ற காட்சி மாற்றங்கள் இரு முனைகளிலும் நுட்பமாக மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட LED விளக்குகளில் மையமாக உள்ளன. விளக்கு அலகுகள் அதே அளவில் இருக்கும், ஆனால் புதிய மாடல்களைக் குறிக்க DRL கையொப்பம் மாறும். உட்புற மேம்பாடுகள் சிறிய டிரிம் மற்றும் அப்ஹோல்ஸ்டரி மாற்றங்கள் மற்றும் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் மற்றும் கனெக்டிவிட்டிக்கான மேம்பாடுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்படும்.

தற்போது Q8க்கான 3.0-லிட்டர் டீசல் மற்றும் பெட்ரோல் பவர்டிரெய்ன்கள் மற்றும் SQ8க்கு 500 hp (507 PS) ஆற்றலை உருவாக்கும் 4.0-லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 ஆகியவற்றைக் கொண்ட எஞ்சின் வரிசையில் பெரிய மாற்றங்களை நாங்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை. Q8 மற்றும் SQ8 இரண்டும் ஏற்கனவே 48-வோல்ட் மைல்ட்-ஹைப்ரிட் தொழில்நுட்பத்துடன் வந்துள்ளன, மேலும் ஐரோப்பாவில் கிடைக்கும் 55 TFSI PHEV ஆனது ஃபேஸ்லிஃப்ட் வரிசைக்கு முன்னேறும் என்பது உறுதி.

தற்போதைய Q8 2018 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் கார்கள் எவ்வளவு சிறிய மாறுவேடத்தை அணிந்துள்ளன என்பதை நாங்கள் சந்தேகிக்கிறோம், அவை இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் 2024 மாடல்களாக வெளியிடப்படும். அது சற்றுத் தாமதமாகவே அவற்றைச் சந்தைக்குக் கொண்டுவரும், வெறும் முகமாக்கப்பட்ட Mercedes GLE மற்றும் விரைவில் புதுப்பிக்கப்படும் BMW X6.

பட உதவி: CarScoops க்கான Baldauf மற்றும் CarPix


Leave a Reply

%d bloggers like this: