ஆசியாவிற்கான 2024 Hyundai AI3 மைக்ரோ-SUV மாறுவேடத்தில் மலையின் கீழ் மறைக்க முயற்சிக்கிறது


டாடா பன்ச் மற்றும் மாருதி இக்னிஸ் ஆகியவற்றுடன் போட்டி போடும் வகையில் ஆசியாவிற்காக பாக்ஸி சிட்டி கார் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

ஏப்ரல் 5, 2023 அன்று 09:03

  ஆசியாவிற்கான 2024 Hyundai AI3 மைக்ரோ-SUV மாறுவேடத்தில் மலையின் கீழ் மறைக்க முயற்சிக்கிறது

மூலம் கிறிஸ் சில்டன்

இந்தியாவும் ஆசிய துணைக்கண்டமும் பனிப்பொழிவுக்கு மிகவும் பிரபலமானவை அல்ல, ஆனால் அந்த சந்தைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட கார்கள் ஐரோப்பாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் செல்லும் அதே குளிர் காலநிலை சோதனை திட்டங்களில் இருந்து தப்பிக்க முடியும் என்று அர்த்தமல்ல.

கருப்பு மாறுவேடங்கள் மற்றும் உருமறைப்பு மடக்கு மலையின் கீழ் மறைந்திருக்கும் பாக்ஸி சிறிய SUV ஹூண்டாயின் புதிய Ai3 ஆகும், இது ஐரோப்பிய அல்லது வட அமெரிக்க சாலைகளில் எந்த நேரத்திலும் தோன்றாது. மாறாக, 2023 கோடையின் பிற்பகுதியில் இருந்து Tata Punch மற்றும் Maruti Ignis போன்ற பிற பட்ஜெட் கார்களுடன் நேருக்கு நேர் செல்லும் இந்தியா போன்ற நாடுகளுக்காக இது உருவாக்கப்பட்டது.

ஆட்டோகார் இந்தியா இந்தியாவில், ஹூண்டியாவின் சென்னையில், ஹூண்டாய் நிறுவனத்தின் கிராண்ட் ஐ10 நியோஸ் போன்ற அதே தளத்தை பயன்படுத்தி, ஐரோப்பாவில் வழங்கப்படும் i10 இன் ஸ்கேல்-அப் பதிப்பில், Ai3 உருவாக்கப்படும் என்றும், மற்றவற்றில் வழங்கப்படும் அழகான காஸ்பர் கிராஸ்ஓவரால் ஈர்க்கப்பட்ட வடிவமைப்பைப் பெறலாம் என்றும் தெரிவிக்கிறது. ஆசிய சந்தைகள். அதாவது இது 150 அங்குலங்கள் (3.81 மீ) நீளம் கொண்டதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் பேட்டைக்கு சற்று கீழே மெலிதான DRLகள் மற்றும் கீழே அமைந்துள்ள உயரமான மற்றும் அகலமான கிரில்லில் அமைந்துள்ள மிகப் பெரிய ஹெட்லேம்ப்களை உள்ளடக்கிய பிளவு-ஹெட்லேம்ப் அமைப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.

தொடர்புடையது: ஹூண்டாயின் மினி எலக்ட்ரிக் கிராஸ்ஓவர் 2024 இல் ஐரோப்பாவிற்கு வருகிறது

  ஆசியாவிற்கான 2024 Hyundai AI3 மைக்ரோ-SUV மாறுவேடத்தில் மலையின் கீழ் மறைக்க முயற்சிக்கிறது

இந்த ஸ்பை ஷாட்களின் அடிப்படையில், Ai3 இன் DRL கள், ஹூண்டாய் பேட்ஜ் தெரியாத போது இரவில் அல்லது தொலைவில் இருந்து பிராண்ட் அடையாளத்தை தந்தி அனுப்பும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட ‘H’ வடிவத்தைக் கொண்டிருப்பதாகத் தெரிகிறது. அந்த மாறுவேடத்தின் மூலம் பின்பக்கத்தை எங்களால் தெளிவாகப் பார்க்க முடியாது, ஆனால் இது காஸ்பர் போன்ற ஏதேனும் இருந்தால், இரண்டு டெயில்லைட் அலகுகளை இணைக்கும் ஒருவித கிடைமட்ட லைட் பட்டியுடன் வரலாம்.

கிராண்ட் i10 நியோஸின் இயங்குதளத்தை கிள்ளுவதுடன், Ai3 ஆனது அதே 1.2-லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர், இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட் பெட்ரோல் எஞ்சினை முன் சக்கரங்களுடன் இணைக்கும். Grand i10 இல், இது 82 hp (83 PS) ஆற்றலை உருவாக்குகிறது மற்றும் மேனுவல் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன்களின் தேர்வில் கிடைக்கிறது, மேலும் ஹூண்டாய் Ai3 வாங்குபவர்களுக்கும் அதே தேர்வை வழங்கும் என்று கருதுவது நியாயமானது. ஆனால் அந்த மேற்பூச்சு பெயரைப் பற்றிய குறிப்பு: இந்திய சந்தையின் பட்ஜெட் முடிவு அதிநவீன தொழில்நுட்பத்திற்கு இடமில்லை, பேட்ஜ் என்ன சொன்னாலும், லெவல் 4 தன்னாட்சி செயல்பாட்டை எதிர்பார்க்க வேண்டாம் மற்றும் வயர்லெஸ் ஃபோன் சார்ஜரான Apple CarPlayக்கு கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த தயாராக இருங்கள். , மற்றும் கப்பல் கட்டுப்பாடு.

தொடர விளம்பர சுருள்

பால்டாஃப்


Leave a Reply

%d bloggers like this: