கனடாவில் மின்சார வாகன பேட்டரிகளுக்கான ஆலையின் அனைத்து கட்டுமானங்களையும் நிறுத்திவிட்டதாக ஸ்டெல்லாண்டிஸ் திங்களன்று கூறினார். நாட்டின் அரசாங்கங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும்போது, ​​அதன் கூட்டாளியான எல்ஜி எனர்ஜியுடன் “தற்செயல் திட்டங்களை” செயல்படுத்தத் தொடங்கும் என்று நிறுவனம் கூறியது.

“இன்றைய நிலவரப்படி, கனேடிய அரசாங்கம் ஒப்புக்கொண்டதை வழங்கவில்லை, எனவே ஸ்டெல்லாண்டிஸ் மற்றும் எல்ஜி எனர்ஜி சொல்யூஷன் உடனடியாக தங்கள் தற்செயல் திட்டங்களை செயல்படுத்தத் தொடங்கும்” என்று ஸ்டெல்லாண்டிஸ் ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளார். ப்ளூம்பெர்க்.

குறிப்பாக பிரச்சினை என்ன என்பதை நிறுவனம் விவரிக்கவில்லை, ஆனால் ஒன்டாரியோவின் பிரதம மந்திரி டக் ஃபோர்ட், இந்த நடவடிக்கை தனக்கு “உண்மையில் கவலை அளிக்கிறது” என்று கூறினார். ஃபோக்ஸ்வேகனுக்கு அவர்கள் செய்த வழியில் மத்திய அரசு முன்னேற வேண்டும் என்றும் அவர் கூறினார். இதற்கிடையில், மத்திய அரசு வட்டாரங்கள் தெரிவித்தன ராய்ட்டர்ஸ் ஃபோர்டின் மாகாண அரசாங்கம்தான் ஸ்டெல்லாண்டிஸுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான விதிமுறைகளை வழங்க வேண்டும்.

படிக்கவும்: வோக்ஸ்வாகன் கனடாவில் தனது முதல் வெளிநாட்டு பேட்டரி தொழிற்சாலையை உருவாக்கவுள்ளது

ஃபோர்டின் கருத்துக்கள், மானியங்களில் $13 பில்லியன் CAD ($9.65 பில்லியன் USD) மற்றும் மானியமாக $700 மில்லியன் ($519 மில்லியன் USD) மானியமாக, தெற்கு ஒன்டாரியோவில் தனக்கென ஒரு பேட்டரி தொழிற்சாலையை உருவாக்குவதற்கு கனேடிய அரசாங்கம் VWக்கு வழங்கியது. டெட்ராய்ட், மிச்சிகன் இருந்து.

“தற்செயல் திட்டங்கள்” பற்றி ஸ்டெல்லாண்டிஸின் பேச்சு இருந்தபோதிலும், பேச்சுவார்த்தைகள் நடந்து வருவதாக மத்திய அரசு கூறியது.

“கனேடிய பொருளாதாரத்திற்கும் இந்தத் துறையில் உள்ள நூறாயிரக்கணக்கான கனடிய தொழிலாளர்களுக்கும் வாகனத் தொழில் முக்கியமானது. அதனால்தான் கனடாவின் வாகனத் துறையின் எதிர்காலத்தைப் பாதுகாக்க அமைச்சர் ஷாம்பெயின் அயராது உழைத்துள்ளார்,” என்று கனேடிய தொழில்துறையின் மத்திய அமைச்சரின் செய்தித் தொடர்பாளர் கூறினார். “நாங்கள் எங்கள் கூட்டாளர்களுடன் நல்ல நம்பிக்கையுடன் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருகிறோம். கனேடியர்களுக்கான சிறந்த ஒப்பந்தத்தைப் பெறுவதே எங்கள் முன்னுரிமை.

ஸ்டெல்லாண்டிஸ் கடந்த ஆண்டு டெட்ராய்டின் எல்லைக்கு அப்பால் ஒன்டாரியோவின் வின்ட்சரில் ஒரு பேட்டரி ஆலையை கட்டுவதாக அறிவித்தது. இந்த ஆலை கொரியாவின் LG எனர்ஜியுடன் ஒரு கூட்டு முயற்சியாக இருக்க வேண்டும், மேலும் $5 பில்லியன் CAD (தற்போதைய மாற்று விகிதத்தில் $3.71 பில்லியன் USD) செலவாகும்.

ஆலை ஆண்டுக்கு 45 ஜிகாவாட் மணிநேர பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்வதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் 2,500 தொழிலாளர்களால் இயக்கப்படும். கனடாவின் யூனிஃபோர் தொழிற்சங்கம் தொடர்ந்து பேச்சுவார்த்தைகளில் ஈடுபட்டுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது. விண்ட்சரில் உள்ள தனது ஆலையை ஸ்டெல்லாண்டிஸ் அகற்றினால் அது எங்கு செல்லும் என்பது இப்போது தெளிவாகத் தெரியவில்லை.