ஃபோக்ஸ்வேகன் ஆர், செயல்திறன்-மையப்படுத்தப்பட்ட மாடல்களுக்கான துணை-பிராண்ட், 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் EV-மட்டும் செல்லும், இது வாகன உற்பத்தியாளரால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. முதல் முழு மின்சார R ஐ நாம் இன்னும் பார்க்கவில்லை என்றாலும், பல பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு மாதிரிகள் ஏற்கனவே வளர்ச்சியில் உள்ளன, பத்தாண்டுகளின் முடிவில் தற்போதைய வரிசையை முழுமையாக மாற்றும் வகையில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
செயல்திறன் மாதிரிகள் பொதுவாக மின்சாரம் செல்லும் கொத்துகளில் கடைசியாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், ஃபோக்ஸ்வேகன் R துணை பிராண்டை விட ஐந்து ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 2035 ஆம் ஆண்டுக்குள் EV-க்கு மட்டும் செல்ல உறுதியளித்துள்ளது. மூலம் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது ஆட்டோகார்வோக்ஸ்வாகன் “திட்டமிடல் நிலைகளில் பல மின்சார R மாடல்களுடன் படிப்படியாக அதன் போர்ட்ஃபோலியோவை மாற்றுகிறது” என்றார்.
படிக்கவும்: புதிய VW முதலாளி EV மாற்றத்தை விரைவுபடுத்த உறுதிபூண்டுள்ளார்
VW R இன் தலைவரான Reinhold Ivenz, வரவிருக்கும் மாற்றத்தை உறுதிப்படுத்தினார்: “தசாப்தத்தின் முடிவில் முழு மின்சார பிராண்டாக மாற, வரவிருக்கும் மாற்றத்திற்கு தேவையான நடவடிக்கைகளை நாங்கள் ஏற்கனவே எடுத்து வருகிறோம். Volkswagen R இன் உலகளாவிய வெற்றிகரமான தயாரிப்புகள் இந்த அற்புதமான மாற்ற செயல்முறையின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் அவை நிலையான மின்சார இயக்கத்திற்காக எதிர்காலத்தில் நிற்கும்.
Volkswagen ஏற்கனவே GTE-பிராண்டட் PHEVகள் மற்றும் GTX-பிராண்டட் EVகளை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் தற்போதைய R பெரும்பாலும் தூய ICE ஆகும். மேலும் குறிப்பாக இது கோல்ஃப் ஆர், டி-ரோக் ஆர், டிகுவான் ஆர் மற்றும் டூவாரெக் ஆர் பிஹெவி ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, இது இந்த நேரத்தில் ஒரே மின்மயமாக்கப்பட்ட சலுகையாகும். EV அறிமுகப்படுத்தப்படும் நேரத்தைப் பற்றிய விவரங்களுக்கு நிறுவனம் செல்லவில்லை, ஆனால் அது “தற்போது பல்வேறு கருத்துக்கள் மற்றும் சாத்தியக்கூறுகளை மதிப்பிடுகிறது, ஆனால் எங்கள் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் R மாடல்களை மட்டுமே வழங்கும்” என்று கூறியது.
அடுத்த சில ஆண்டுகளில் ஐடி வரம்பின் சூடான மாறுபாடுகளை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம், பெரும்பாலும் ஐடி.4 ஆர் எஸ்யூவியில் தொடங்கும். ஐடியின் தயாரிப்பு பதிப்பு. ஏரோ செடான் ஒரு R மாறுபாட்டிற்கான சிறந்த வேட்பாளர், வரவிருக்கும் ப்ராஜெக்ட் டிரினிட்டி ஃபிளாக்ஷிப் மற்றும் பிற SSP (ஸ்கேலபிள் சிஸ்டம்ஸ் பிளாட்ஃபார்ம்) அடிப்படையிலான மாடல்கள் 2026க்குப் பிறகு அறிமுகமாகும். தற்போதைய பெயர்ப் பலகைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை EVஐப் பெற்றால் பேக்கில் சேரலாம். எதிர்காலத்தில் வாரிசுகள்.
Volkswagen இன் கூற்றுப்படி, மின்சார R மாடல்கள், குறைந்த ஆனால் இன்னும் ஸ்போர்ட்டியான GTX டிரிம்களுடன் ஒப்பிடும்போது, சக்திவாய்ந்த மின்சார மோட்டார்கள், ட்வீக் செய்யப்பட்ட ஏரோடைனமிக்ஸ் மற்றும் அதிக கவனம் செலுத்திய சேஸ் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்ட சாதனை ID.R போன்ற கருத்துக்களிலிருந்து செயல்திறன் தொடர்பான தொழில்நுட்பத்தைப் பெறும். பேட்டரி முடிந்தவரை விரைவாக ஆற்றலை நிரப்புவதற்காக அவை விரைவான சார்ஜிங் திறன்களையும் “பிரத்தியேக சார்ஜிங் விருப்பங்களையும்” கொண்டு வரும்.
