ஃபோர்டு தனது முதல் முழு மின்சார வகை A பள்ளி பேருந்தை E-Transit வேனை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இண்டியானா, இண்டியானாபோலிஸில் 2023 ஆம் ஆண்டு ஒர்க் டிரக் வீக் அன்று அறிவிக்கப்பட்டது, ஃபோர்டின் கூற்றுப்படி இந்த வேன் “முழு வரிசை ஆட்டோமேக்கரில்” இருந்து முதல் முறையாகும். ஊக்கத்தொகைகள் பல பள்ளி மாவட்டங்களுக்கும் பூஜ்ஜிய-உமிழ்வு வாகனத்தை கிட்டத்தட்ட இலவசமாக்க முடியும்.

ஃபோர்டுக்கு ஈ-டிரான்சிட் ஒரு பெரிய விற்பனை வெற்றி. 2022 ஆம் ஆண்டில், இது முழு EV வேன் சந்தையில் கிட்டத்தட்ட முக்கால்வாசிப் பகுதியைப் பறித்தது மற்றும் அனைத்து வகையான வணிகங்களையும் இலக்காகக் கொண்ட பல்வேறு கட்டமைப்புகள் மற்றும் தொகுப்புகளை வழங்குவதன் மூலம் அதைச் செய்தது. இன்று, இது டைப்-ஏ பள்ளி பேருந்துகளின் சாம்ராஜ்யத்திற்கு மேலும் விரிவடையும் என்ற உண்மையைக் காட்டுகிறது.

ஃபோர்டு ப்ரோவின் குளோபல் சீஃப் மார்க்கெட்டிங் & எக்ஸ்பீரியன்ஸ் அதிகாரி, வாண்டா யங், டிரக்கை ஃபோர்டு ப்ரோ சாவடியில் அமர்ந்து காட்டினார். வாகன உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, அதே வகையான எரிவாயு-இயங்கும் வேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது E-டிரான்சிட் CO2 வெளியீட்டில் 57% சேமிக்க முடியும். பள்ளிப் பேருந்தைச் சேர்ப்பது, நாடு முழுவதும் உமிழ்வைக் குறைக்கவும், ஃபோர்டின் சந்தைப் பங்கை அதிகரிக்கவும் உதவும்.

மேலும்: அமெரிக்க தபால் சேவை ஆர்டர்கள் 9,250 Ford E-Transit எலக்ட்ரிக் டெலிவரி வாகனங்கள்

E-Transit இல் பள்ளிப் பேருந்துப் பொதிக்கான விலை, தயாரிப்பு விவரங்கள் அல்லது வரம்பு மதிப்பீடுகளை Ford வெளியிடவில்லை. ஆயினும்கூட, பல பள்ளி மாவட்டங்களுக்கு இது ஒரு மூளையில்லாதது போல் தெரிகிறது, ஏனெனில் அரசாங்க சலுகைகள் மின்சார பள்ளி பேருந்துகளை வாங்குவதை கிட்டத்தட்ட இலவசமாக்குகின்றன.

பள்ளி மாவட்டங்கள் தங்கள் பழைய டீசலில் இயங்கும் பேருந்துகளை முழுவதுமாக மின்சாரம் கொண்ட பேருந்துகளுக்கு மாற்றுவதற்கு $375,000 வரை பெறலாம். அதற்கு மேல், பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம் EV சார்ஜிங் உள்கட்டமைப்பிற்கு மேலும் $20,000 வரவுகளை அனுமதிக்கிறது. குறைந்த பட்சம் சில இ-டிரான்சிட் பள்ளி பேருந்துகளை எடுக்க இது போதுமானதாக இருக்கும் என்று நாங்கள் கற்பனை செய்கிறோம்.

நேரமும் சிறப்பாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில், சில இடங்களில், எதிர்காலத்தில் மின்சார பேருந்துகளுக்கு மாறுமாறு பள்ளி மாவட்டங்களை அரசாங்கங்கள் கோருகின்றன. 2035 ஆம் ஆண்டிற்குப் பிற்பகுதியில் அதன் முழு கடற்படையையும் மாற்றுவதற்கு நியூயார்க் உறுதிபூண்டுள்ளது. பாஸ்டன் ஏற்கனவே அதன் பழைய டீசல் மற்றும் புரொப்பேன்-இயங்கும் பேருந்துகளை 2030 ஆம் ஆண்டு முடிவடையும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.